"Den vackra amerikanskan!"

Precis så uttryckte sig bilens ägare, när han en natt, lite rusigt lycklig , såg henne stå där glänsande i garaget, när han kom hem efter en glad afton!!!

Bilen köptes 1986 och kom då från Luleå. Då var bilen plåtlagad och nylackad, men krockskadad och sned, vilket riktades i riktbänk något år senare. Den var också utrustad med feta, breda däck, aluminiumfälgar, "Shelby-sänkt" fram, dvs "raggarstuk", sätena var original men trasiga.
Motorn, en 302:a, var vid köpet försedd med Edelbrooksinsug och Holly 600 förgasare, men har nu utrustats med Ford 4-ports originalinsug. 

Många marknadsbesök och felköp gjordes innan rätt förgasare hittades, en sommar på Södertäljemarknaden. Fyndet gjordes kvällen innan marknaden öppnade, och säljaren, som då var lite glad i hatten, förstod nog inte att han sålde en eftertraktad raritet, för då hade nog priset blivit ett helt annat än de 50 kronor som fick lämna plånboken.

Bilen har renoverats baklänges, dvs varit körduglig hela tiden, men renoverats etapp för etapp under vintrarna. Motorn renoverades, klädseln lagades, alla slitdelar i fram- och bakvagn byttes. Bromsarna renoverades, däck och fälgar ersattes med original. Återställandet till originalskick gjordes successivt och var klart vintern 89/90. Hasse har själv gjort allt jobb utom det stora riktjobbet.
Bilen togs till Sverige från USA i begagnat skick av den första svenska ägaren. Den nuvarande ägaren är den elfte av de svenska ägarna.

2006 utrustades den med säkerhetsbälten fram och bak, allt för att våra barnbarn också ska få lov att 'åka Musse' - något de verkligen älskar! Och för vår egen säkerhet också förstås.